Pilote du bout du monde (par Dominique Prinet)
Souvenirs d'un pilote de brousse dans le Grand Nord
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Au cours des années 1960 et 1970, le Grand Nord canadien était en pleine effervescence. Dominique Prinet, alors jeune pilote de brousse, y a effectué des vols incroyables, et transporté, par tous les temps, des pêcheurs, des chasseurs et des trappeurs, des chercheurs d’or ou de pétrole, ainsi que des blessés et des malades nécessitant une évacuation d’urgence.
C’était bien avant le GPS, quand les cartes se révélaient imprécises, les modes de communication, rudimentaires, et que les voyages du genre duraient des semaines.
Nuit et jour, été comme hiver, au moyen d’avions à flotteurs ou à skis, ce pilote du bout du monde se posait dans la toundra, sur des lacs ou des rivières, sur l’océan et même sur des pistes à flanc de montagne. Au fil de son témoignage, il raconte ses vols grisants, mais parle aussi des prospecteurs, mineurs, aventuriers et voleurs de lingots qui fréquentaient le bar le plus populaire de Yellowknife.
Dominique Prinet trace également le portrait d’une contrée majestueuse, façonnée par le folklore et les légendes, puis par la culture et l’ouverture de ses communautés.
Attachez vos ceintures !
Au sujet de l’auteur :
Durant les années 1960, Dominique Prinet était pilote de brousse dans l’Arctique et le Haut-Arctique, navigant souvent avec un astrocompas. Il a un brevet de pilote de ligne avec plus de 5000 heures de vol. Il était v.-p. de Nordair à Montréal où il a enseigné l’économie à McGill pendant une douzaine d’années, puis a déménagé à Vancouver pour devenir v.-p. Marketing de Canadian Airlines. Après cinq ans en Tanzanie pour redresser et gérer la compagnie aérienne nationale, une traversée de l’Afrique en jeep, de l’Atlantique à la voile et au sextant, et du Népal à pied, il a obtenu son brevet de pilote d’hélicoptère à 70 ans et occupé sa retraite en devenant moniteur de voile tous niveaux et en publiant quatre ouvrages sur la navigation côtière et astro.
